合約項目主任的主要職責是:
(a) 協助處理三跑道系統項目相關的工作,例如進行技術性研究、擬定招標規格及進行風險評估以確保完全符合相關安全法規要求;
(b) 協助進行過渡性二跑道系統、三跑道系統運作和大灣區發展研究相關的模擬(包括快速模擬)、評估及航空交通數據分析的工作;
(c) 協調三跑道系統項目和與各持份者溝通,以收集各相關系統的用戶要求和研究航空交通增長對航空交通管理運作的影響;
(d) 參與不同系統的客制化及優化工作,為現有的跑道配置、過渡性二跑道系統及三跑道系統提供高效的航空交通管理服務;
(e) 支援由三跑道系統和評估團隊管理的新系統或應用程式以及中央航空資料庫的軟件設計、開發與維護,使航空交通管理服務能順利過渡至過渡性二跑道系統以及最終三跑道系統的操作;及
(f) 為其他工作提供支援,例如過渡性二跑道系統及三跑道系統運作程序、及系統和資料庫運作的相關培訓工作。
A Contract Project Officer is mainly deployed to –
(a) assist in handling tasks in relation to Three-runway System (3RS) project such as technical study, tender specification development and safety risk assessment to ensure full compliance with the relevant regulatory requirements;
(b) assist in simulation (including Fast Time Simulation) and air traffic data analysis and evaluation projects relating to Interim Two-runway System (I-2RS) and 3RS operation and Greater Bay Area development study;
(c) coordinate with the 3RS project and communicate with stakeholders on collecting relevant user requirements for various systems and to study the impacts of traffic growth on Air Traffic Control operations;
(d) participate in adaptation and enhancement work of different operational systems to provide efficient and effective Air Traffic Control services for the existing runway configuration, I-2RS and 3RS;
(e) provide support on software design, development processes and maintenance of new systems/applications and centralised aeronautical database handled by the 3RS and evaluation team to facilitate transition to the I-2RS and 3RS operations; and
(f) provide support in other activities such as related training on I-2RS and 3RS operational procedures, and systems/database utilisation.
獲錄用者如圓滿履行合約、而期間表現及行為良好,可獲發約滿酬金。該筆酬金,加上政府根據《強制性公積金計劃條例》的規定為受聘人向強制性公積金計劃所作的供款,將相等於合約期所得底薪總額的15%。根據《僱傭條例》規定,在適當情況下,可享有14天年假、休息日、法定假日、產假/侍產假及全薪疾病津貼。
申請人須:
(a)(i) 持有本港大學頒授的學位,或同等學歷[註(1)];和具備在取得有關學歷後有四年相關的航空工作經驗(其中包括應用SQL、shell scripts、XML及php編程工具的工作經驗,並能以此工具為航空交通管理開發相關之信息交換/數據管理應用程式);或
(ii) 具備認可運輸、航空、規劃或工程專業機構會員或同等資格;或
(iii) 七年航空業相關工作經驗,包括為航空公司或部門擔任營運主任的工作;或
(iv) 具有國際民用航空組織認可的商業飛行執照(飛機或直昇機),及考取商業飛行執照後,不少於一年的商業飛行經驗,以及通過民營運輸機飛行員執照考試;以及
(b) 在香港高級程度會考英語運用科考獲C級或以上成績,及香港高級程度會考中國語文及文化科或中國語文及文學科考獲D級或以上成績;或同等成績。
Candidates should have –
(a)(i) a bachelor’s degree from a university in Hong Kong, or equivalent [Note (1)], and four years’ relevant post-academic working experience in aviation (including experience in using programming tools SQL, shell scripts, XML, and php and the candidate should be able to apply the tools to develop Air Traffic Management related software application for message interface/data management); or
(ii) a Corporate Membership of a recognized professional transport, aeronautical, planning or engineering institution, or equivalent; or
(iii) seven years’ relevant experience in aviation including service with an airline or aviation authority, as an operations officer; or
(iv) an International Civil Aviation Organization (ICAO) Contracting State’s Commercial Pilot Licence (CPL) (either in Aeroplane or in Helicopter) with Instrument Rating and a minimum of one year’s commercial transport flying experience after gaining the CPL and have passed the Airline Transport Pilot’s Licence examinations; and
(b) met the language proficiency requirements of Grade C or above in Use of English of the Hong Kong Advanced Level Examination (HKALE) or equivalent and Grade D or above in Chinese Language and Culture or Chinese Language and Literature of the HKALE or equivalent.
(1) 持有計算機科學、計算機工程、資訊科技、資訊管理、資訊系統、資訊工程學位或其他相關科目將會獲優先考慮。
(2) 如申請人具備系統管理(包括修改監控及用戶要求管理)、以Solaris及Linux為平台的軟件開發與應用、及數據庫管理等經驗會被視為有利條件。
獲受聘者將按非公務員合約條款聘任,合約期至2021年3月31日。續約與否視乎運作需要而定。
(a) 除另有指明外,申請人於獲聘時必須已成為香港特別行政區永久性居民。
(b) 作為提供平等就業機會的僱主,政府致力消除在就業方面的歧視。所有符合基本入職條件的人士,不論其殘疾、性別、婚姻狀況、懷孕、年齡、家庭崗位、性傾向和種族,均可申請本欄內的職位。
(c) 非公務員職位並不是公務員編制內的職位。應徵者如獲聘用,將不會按公務員聘用條款和服務條件聘用。獲聘的應徵者並非公務員,並不會享有獲調派、晉升或轉職至公務員職位的資格。
(d) 入職薪酬、聘用條款及服務條件,應以獲聘時之規定為準。
(e) 如果符合訂明入職條件的應徵者人數眾多,招聘部門可以訂立篩選準則,甄選條件較佳的應徵者,以便進一步處理。在此情況下,只有獲篩選的應徵者會獲邀參加招聘考試╱面試。
(f) 政府的政策,是盡可能安排殘疾人士擔任適合的職位。殘疾人士申請職位,如其符合入職條件,毋須再經篩選,便會獲邀參加面試/筆試。
(g) 持有本港以外學府/非香港考試及評核局頒授的學歷人士亦可申請,惟其學歷必須經過評審以確定是否與職位所要求的本地學歷水平相若。有關申請人須郵寄修業成績副本及證書副本到下述聯絡地址。
(h) 在臨近截止申請日期,接受網上申請的伺服器可能因為需要處理大量申請而非常繁忙。申請人應盡早遞交申請,以確保在限期前成功於網上完成申請程序。
申請表格[G.F. 340 (3/2013修訂版)]可向民政事務總署各區民政事務處民政諮詢中心或勞工處就業科各就業中心索取。該表格也可從公務員事務局互聯網站 (https://www.csb.gov.hk) 下載。
申請人必須在申請書詳列已取得的相關資格。以親身或郵寄方式遞交已填妥的申請書,須於截止申請日期或之前送達招聘部門的下述聯絡地址。信封面須註明申請的職位名稱。為避免郵件過期或未能成功派遞,在投寄前請確保信封面已清楚寫上正確地址及已貼上足夠郵資。所有郵資不足的郵件將不會派遞至本署,並會由香港郵政按情況退還寄件人或銷毀。申請人須自行承擔因未有支付足夠郵資而引致的任何後果。申請人亦可透過公務員事務局互聯網站(https://www.csb.gov.hk) 作網上申請。
持有本地院校/香港考試及評核局所頒授學歷的申請人,在現階段毋須遞交修業成績表/文憑/證書/其他証明文件副本。至於持有非本地學歷的人士,則須連同填妥的申請書提交修業成績表/文憑/證書/其他証明文件副本。
在網上遞交申請的人士,須在2020年3月27日或之前把所需的証明文件副本送交下述聯絡地址,並在信封面及各証明文件副本上註明網上申請編號。
如申請人沒有按時遞交申請書,或以傳真、電郵方式提交申請書,或沒有在G.F.340提供申請本職位所需資料以供考慮,或所填寫的資料未能清楚顯示申請人符合本職位的最低入職條件,申請將不獲受理。
申請人請盡量於申請書內提供電郵地址。申請人如獲選參加面試,通常會在截止申請日期後約六至八個星期內接到通知(以電郵或郵寄方式)。如申請人未獲邀參加面試,則可視作經已落選。有關上述空缺的資料,可按該項職位所列電話查詢。
香港大嶼山香港國際機場東輝路一號民航處總部五樓人事科