高級項目經理主要負責以下與三跑道系統相關項目的職務:
• 監督三跑道系統項目主任及監察其工作進度，以確保所分配工作於限期內完成；
• 研究有關香港國際機場的建議，並就相關航空交通管制程序達至安全和暢順運作方面提供意見；
• 研究有關新滑行道和停機位的佈局方案建議，並就安全和暢順的航空交通管制運作方面提供意見；
• 為三跑道系統相關的航空交通管制運作及飛行程序而制定的飛機噪音緩解措施提供意見及建議；
• 就符合國際民航組織所制定的標準和建議要求，評估三跑道系統的飛行程序設計建議；
• 監察與三跑道系統運作相關的新航空交通管制運作程序的研發和因應程序需要進行安全因素評估工作坊；以及
• 協助回應三跑道系統項目的查詢，並因應需要於相關的公共關係、參觀和公眾諮詢活動中提供支援。
A Senior Project Manager is mainly deployed on duties related to the Three-Runway System (3RS) project as follows :
• To supervise the 3RS Project Officers and oversee their work progress to ensure the assigned task deadlines are met;
• To study proposals on the 3RS at Hong Kong International Airport and provide comments for the safe and smooth operations of the related ATC procedures;
• To study proposals on the new taxiways and parking bays layout options and provide comments in respect of the safe and smooth operations of ATC;
• To provide comments and advice on noise mitigation measures for the 3RS in relation to ATC operations and flight procedure design;
• To evaluate the proposals on fight procedure design of the 3RS in respect of their compliance with the relevant ICAO Standards & Recommended Practices;
• To oversee the development of new ATC operational procedures relating to the 3RS operations and conduct safety assessments on the procedures as appropriate;
• To assist in responding to enquiries about the 3RS project and provide support in related public relation, visits and public engagement activities as required.
每月港幣89,565元至每月港幣96,150元，視乎應徵者的相關工作經驗而定。
獲錄用者如圓滿履行合約、而期間表現及行為良好，可獲發約滿酬金。該筆酬金，加上政府根據《強制性公積金計劃條例》的規定為受聘人向強制性公積金計劃所作的供款，將相等於合約期所得底薪總額的15%。根據《僱傭條例》的規定，按適當情況，可享有十四天年假、休息日、法定假日、產假及疾病津貼。
申請人須：(a)具備十年航空交通管制(空管)經驗，其中至少五年須為在職航空交通管制員；(b)除了(a)項之外，並具備在空中導航服務提供者工作十年的經驗，其中至少五年擔任高級經理或更高職位；以及(c)熟悉國際民用航空組織訂下的標準。
Candidates should (a) have 10 years of Air Traffic Control (ATC) experience in which at least 5 years as a practicing air traffic controller; (b) in addition to (a), have 10 years working experience in an Air Navigation Service Provider in which at least 5 years in a senior managerial or higher position; and (c) have good knowledge in International Civil Aviation Organisation (ICAO) standards.
(a) 除另有指明外，申請人於獲聘時必須已成為香港特別行政區永久性居民。
(b) 作為提供平等就業機會的僱主，政府致力消除在就業方面的歧視。所有符合基本入職條件的人士，不論其殘疾、性別、婚姻狀況、懷孕、年齡、家庭崗位、性傾向和種族，均可申請本欄內的職位。
(c) 非公務員職位並不是公務員編制內的職位。應徵者如獲聘用，將不會按公務員聘用條款和服務條件聘用。獲聘的應徵者並非公務員，並不會享有獲調派、晉升或轉職至公務員職位的資格。
(d) 入職薪酬、聘用條款及服務條件，應以獲聘時之規定為準。
(e) 如果符合訂明入職條件的應徵者人數眾多，招聘部門可以訂立篩選準則，甄選條件較佳的應徵者，以便進一步處理。在此情況下，只有獲篩選的應徵者會獲邀參加招聘考試／面試。
(f) 政府的政策，是盡可能安排殘疾人士擔任適合的職位。殘疾人士申請職位，如其符合入職條件，毋須再經篩選，便會獲邀參加面試及／或筆試。
(g) 持有本港以外學府／非香港考試及評核局頒授的學歷人士亦可申請，惟其學歷必須經過評審以確定是否與職位所要求的本地學歷水平相若。有關申請人須郵寄修業成績副本及證書副本到下述查詢地址。
(h) 在臨近截止申請日期，接受網上申請的伺服器可能因為需要處理大量申請而非常繁忙。申請人應盡早遞交申請，以確保在限期前成功於網上完成申請程序。
獲錄用者將會按非公務員合約條件聘用，合約期至2016年3月31日。
(a) 除另有指明外，申請人於獲聘時必須已成為香港特別行政區永久性居民。
(b) 作為提供平等就業機會的僱主，政府致力消除在就業方面的歧視。所有符合基本入職條件的人士，不論其殘疾、性別、婚姻狀況、懷孕、年齡、家庭崗位、性傾向和種族，均可申請本欄內的職位。
(c) 非公務員職位並不是公務員編制內的職位。應徵者如獲聘用，將不會按公務員聘用條款和服務條件聘用。獲聘的應徵者並非公務員，並不會享有獲調派、晉升或轉職至公務員職位的資格。
(d) 入職薪酬、聘用條款及服務條件，應以獲聘時之規定為準。
(e) 如果符合訂明入職條件的應徵者人數眾多，招聘部門可以訂立篩選準則，甄選條件較佳的應徵者，以便進一步處理。在此情況下，只有獲篩選的應徵者會獲邀參加招聘考試／面試。
(f) 政府的政策，是盡可能安排殘疾人士擔任適合的職位。殘疾人士申請職位，如其符合入職條件，毋須再經篩選，便會獲邀參加面試及／或筆試。
(g) 持有本港以外學府／非香港考試及評核局頒授的學歷人士亦可申請，惟其學歷必須經過評審以確定是否與職位所要求的本地學歷水平相若。有關申請人須郵寄修業成績副本及證書副本到下述查詢地址。
(h) 在臨近截止申請日期，接受網上申請的伺服器可能因為需要處理大量申請而非常繁忙。申請人應盡早遞交申請，以確保在限期前成功於網上完成申請程序。
申請表格[G.F. 340 (3/2013修訂版)]可向民政事務總署各區民政事務處諮詢服務中心或勞工處就業科各就業中心索取。該表格也可從公務員事務局互聯網站(http://www.csb.gov.hk)下載。申請人必須在申請書上清楚列出已取得的專業資格的詳情或隨申請書另紙清楚列出。已填妥的申請書，連同修業成績副本及證書副本(如申請人為非本地學歷持有人)，須於截止申請日期或之前送達有關招聘部門的下述查詢地址。請在信封面上註明申請職位的名稱。申請人亦可透過公務員事務局互聯網站(http://www.csb.gov.hk)作網上申請。持有非本地學歷的申請人，如在網上遞交申請，必須於截止日期後的一個星期內把修業成績副本及證書副本寄交下述查詢地址，及在信封面和文件副本上註明網上申請編號。如申請人未能在限期前清楚列出上述已取得的專業資格的詳情或未能提供所需的証明文件，其申請書將不獲受理。申請人請盡量在申請表格上提供電郵地址。申請人如獲選參加面試，通常會在截止申請日期後約六至八個星期內接到通知(以電郵或郵寄方式)。如申請人未獲邀參加面試，則可視作經已落選。有關上述空缺的資料，可按該項職位所列電話查詢。
香港大嶼山香港國際機場東輝路1號民航處總部5樓人事科
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